Късо съединение в платка за управление на врата 27 мнения

[batkoce]

Обърнахте ли внимание на буквите по новия предпазител. Той трябва да е бавнодействащ.
Трябва да пише примерно Т10А. На самата схема е написано.
Според описанието на дефекта, проблемът може и да е механичен, например претоварване на мотора. Не е много вероятно полупроводникови елементи да се държат така...

[kozl]

То схемата съм я правил аз и такъв беше предпазителя.
Обаче може и да е бил друг, защото преди мен с платката се е занимавал друг и със сигурност и на него са му горяли предпазители, че имаше останали около задвижването.
Надявам се, че е ползвал правилния предпазител, като е гледал по заварения.
Не открих надписи по ел.двигателя поне да преценя според мощността му колко да е предпазителя.
А м-у другото понеже нямах Т10А, след първото късо ползвах Т8А и платката така изкара над месец до следващото окъсяване. При втория път вече бях се подготвил с шепа предпазители Т10А.

Даже първия път като е окъсила, аз се съмнявах в това, че късото е било в платката, а не в мотора, но втория път бях на място и собственоръчно установих, че предпазителите Т10А пукат без да е свързан мотора или квото и да е освен единствено захранването от трансформатора.

[ivanovbg]

Казах ти как да ползваш лампа на мястото на предпазителя следващия път.

[kozl]

Казах ти как да ползваш лампа на мястото на предпазителя следващия път.

Ще подготвя 2 крушки или 1 със здрави къси и дълги да свържа два реотана за 12V последователно и така ще имам товар близо над 110W.
Т.е. над 4А ток ще протича през късото.
Вероятно ако имах термокамера ще мога да визирам пътя на късото. Ама нямам.
И тогава с мултицета ще търся пад на напрежение или ще чакам нещо освен лампата да се затопли, че да го видя

Гледах клип как търсят загряване по платката със спрей, но не разбрах какъв е спрея

[brum]

Обикновен спирт върши работа.

Но това работи за претоварване по-често. За късо дето пада предпазителят веднага по-скоро няма да стане. Но ако можеш да задържиш платката в режим на късо ще е идеално.

И предпазителят задължително бавен! Че с индуктивни товари като моторите имаш по-голям ток при тръгване и бързите не вършат работа.

[batkoce]

Да, то пък късото се проявява и без мотор. Остава да са залепнали контакти на релета. Не е изключено и на новите и на старите да се е получило същото.
Например ако има износени лагери, някакви замърсявания по механизмите, замръзнала грес или съвкупност от всичко, може моторът да си е повишил тока и да прецаква релетата. Винаги остава вероятност и за нещо необичайно...

[kozl]

По повод на некво друго късо, търсачката ме вкара в тази тема и гледам не съм дал отчет.
Поръчаната платка така и не пристигна, върнаха парите.
Изглежда с късото в платката се справих, след като махнах ненужни елементи и прекъснах пистите към тях и лакирах платката.
Но пак се появи проблем, този път механичен и вратата спираше от претоварване, та собствениците взеха решение за подмяна на целия задвижващ агрегат с такъв, който се поддържа тука. Монтажници на такива врати препоръчаха NICE.
На пръв поглед платката на NICE е със собствена кутия под общата кутия на агрегата, докато китайската платка стои гола под общия капак.
Китайския механизъм се оказа по-бърз от италианския NICE. Е то не е сигурно дали и NICE-то не с китайски произход, но пък е маркирано като италианско.
Другата разлика китаеца е с рид ампули за крайни изключватели и магнити на вратите, което ми допадна, а NICE -то е с лост и ключе при задвижката и планки на вратата, които бутат лостчето в крайните точки на движение.